汽车纵横2025年3月第3期-期刊
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汽车纵横 (2025年3月第3期)

刊期:月刊

《汽车纵横》是由中国汽车工业协会唯一出品,公开发行的高端、专业、权威杂志,是中国汽车工业协会重要的信息发布媒体。《汽车纵横》杂志是由中国机械工业联合会主管,中国汽车工业协会主办的主流汽车产经类媒体,依托中国汽车工业协会的行业背景优势,《汽车纵横》杂志凭借高端视野、高尚品位,秉承独立立场、独家报道、独到观察的理念,汇聚业界智识、推动产业创新。

中俄商用车贸易摩擦的深层博弈与破局路径

2月6日,俄罗斯工业和贸易部长安东·阿里哈诺夫公开批评三个中国商用车品牌存在“安全缺陷”,并暂停相关车型的销售资格。这一事件看似是产品质量争议,实则折射出全球化产业链重构背景下,新兴工业国与传统市场间的复杂博弈。第一,事件背景:产业保护与市场失衡的双重驱动。俄罗斯商用车产业空心化危机。俄罗斯本土商用车品牌长期依赖西方技术合作。俄乌冲突后,欧美供应链断裂导致其产能暴跌。与此同时,中国商用车凭借成本优...

六大车企联诉欧盟:电动“柏林墙”攻防战

这场关税之战不仅关乎中欧之间的贸易利益,更折射出全球电动汽车产业重构的深层矛盾——当环保理想遭遇贸易保护主义,当技术革命碰撞地缘政治,一场决定未来产业格局的战役悄然打响。柏林墙倒塌前,许多东德人都为他们的特拉贝特汽车自豪。当柏林墙倒塌后他们看到大众、奔驰、宝马等品牌时,突然发现特拉贝特车多么落后。如今,欧美竞相竖起自己的电动汽车“柏林墙”,通过加征高额关税等手段,对电动汽车发展的“领头羊”中国进行...

亏损、保费高,新能源车险难题待解

新能源汽车市场规模的扩大,并没有促使新能源车险业务摆脱亏损的尴尬境地。但有理由相信,随着相关政策的出台,以及市场交易量的不断增加,新能源汽车保险行业的未来前景依然可期。我国新能源汽车已经步入了规模化发展的新阶段,但相关保险行业却仍处于“痛苦”的起步期。近日,中国精算师协会(以下简称“精算师协会”)和中国银行保险信息技术股份有限公司(以下简称“中国银保信”)披露了2024年新能源汽车高赔付率车系情况...

日韩的“氢能突围”之路仍布满荆棘

日本和韩国是全球发展氢能及燃料电池汽车最坚定的两大国家,起步早、专利多、推广力度大。不过,氢燃料电池汽车目前仍属于“非主流”市场,日韩的“氢能突围”之路依然布满荆棘。看来日本和韩国已经“铁了心”要在氢燃料电池汽车这一领域实现“换道超车”了。在前不久举行的日本东京国际氢能及燃料电池展览会上,丰田第三代氢燃料电池系统正式亮相,燃料效率比上一代提高了1.2倍,续航里程也增加了20%,此外还通过设计和制造...

默茨领航:德国汽车产业的破局之策

销量下滑、裁员、电气化转型缓慢、供应链脆弱等问题接踵而至,默茨如何带领德国汽车产业“脱困”?当地时间2月23日,德国联邦议会大选尘埃落定。德国基民盟主席、联盟党总理候选人弗里德里希·默茨领导的联盟党脱颖而出,默茨成为德国新一任总理几成定局。消息传来,德国各界反应不一,而对于深陷困境的德国汽车产业而言,这无疑是一个充满变数的新开端。此次选举结果不仅预示着德国政治格局的重塑,也为德国汽车产业的走向埋下...

新旧交替:广汽转型之路何去何从?

在破局重生的道路上,广汽集团通过自主革新、合资破局、出海扬帆等战略举措,正逐步探索出一条适合自身发展的新路径。“番禺行动”的冲锋号已然吹响。2025年2月4日,广汽集团的一纸公告,如同一颗投入湖面的石子,在汽车行业激起层层涟漪。曾庆洪,这位在广汽集团扎根多年的老将,因达到退休年龄,辞去董事长等关键职务,正式告别他为之奋斗多年的舞台,广汽集团董事会选举冯兴亚为董事长。辉煌与奠基,曾庆洪的广汽岁月一时...

《2025年稳外资行动方案》解读:释放多重信号

1月19日,商务部与国家发展改革委共同发布了《2025年稳外资行动方案》。该方案提出了20项具体的政策举措,其中多项举措与汽车产业紧密相关,预计将推动汽车产业在新时期实现更广泛的开放与合作。外资企业是中国市场经济的重要组成部分,外商投资对中国市场经济的繁荣发挥了重要作用,吸引和利用外资是中国开放型经济体制的重要构成,中国政府历来高度重视吸引和稳定外商投资相关工作。1月19日由商务部和国家发展改革委...

2025中国商用车论坛6大主题论坛剧透

3月26日—28日在湖北十堰举办的2025中国商用车论坛,与往届相比,内容将更加丰厚且聚焦,6大主题论坛全面覆盖该领域重点发展问题,届时将汇聚业内政产学研用重磅嘉宾,共探“解题思路”。2025中国商用车论坛以“开辟新赛道 汇聚新动能 发展商用车产业新质生产力”为主题,设置1场闭门峰会、1场大会论坛和6场主题论坛。6场主题论坛紧密围绕业内重点、热点话题展开探讨,分别为智能网联商用车“车路云一体化”、...

AI汽车赛道起跑

最近DeepSeek狂潮席卷全球,掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径,加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链,已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点,助力车企在智能化转型中抢占先机。迎接AI定义汽车时代来临,但也应正视AI应用所面临的诸多现实和潜在挑战。

DeepSeek鲶鱼效应,掀起AI上车狂潮

DeepSeek是继ChatGPT后的又一全球现象级AI产品。AI已成为新一轮汽车产业变革的重要驱动力量,掀起了汽车智能化变革新潮,成为汽车产业发展的新战略支点。DeepSeek大模型以“破局者”身份横空出世,2025年开年掀起了全球AI(人工智能)狂潮,成为全球现象级应用。DeepSeek的信念是“以开源精神和长期主义追求普惠 AGI”。2025年2月25日,Deep-Seek再次官宣,开源代...

专访王耀:AI技术成熟曲线进入产业化爆发期

汽车从传统交通工具向移动智能终端进化,AI成为驱动这场变革的核心引擎。而DeepSeek的崛起是当前AI技术成熟曲线进入产业化爆发期的缩影。这类大模型应用有助于车企在智能化转型中抢占先机。“AI爆发远超预期,国内科技产业方兴未艾,潜力巨大。”2025年2月24日,阿里巴巴集团CEO吴泳铭宣布,未来三年阿里将投入超3800亿元,用于建设云和AI硬件基础设施,预计总额超过去十年的总和。这是中国民营企业...

专访杨彦鼎:全面迈入AI定义汽车时代

汽车行业已进入以智能化竞争为主的下半场,正从软件定义汽车全面迈入AI定义汽车时代。东风汽车将全面拥抱AI技术,通过覆盖“人-车-生活”9大领域、29大应用场景,赋能汽车全价值链。最近DeepSeek火爆,掀起AI新热潮,让智能革命来得更猛烈。这波热潮迅速传导到汽车行业企业。许多汽车企业纷纷接入DeepSeek,借助AI技术推动汽车智能化发展。“以大模型为代表的人工智能技术发展可谓日新月异。Deep...

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