柳燕 中国汽车工业协会副秘书长《汽车纵横》杂志社社长今年的第二季度，中汽协会年度重点工作之“两大国际车展”—“2025上海国际汽车工业展览会”（简称上海车展）、“2025香港国际汽车及供应链博览会”（简称香港车博会）先后圆满结束。在这两个国际展会中，中汽协会均作为主办单位，全程深度参与了筹办工作。作为协会该项重点工作的项目负责人和负责部门，展会结束后，我和团队做了认真的回顾和总结，也与参展企业进行...

“零公里二手车”犹如一面镜子，映照出行业转型期的浮躁与短视。唯有车企自律、监管到位、消费者理性，才能让“套利游戏”无处遁形，让新能源汽车产业真正驶入高质量发展快车道。2025年6月，长城汽车董事长魏建军在行业论坛上的一句“三四千家二手车平台都在卖零公里车，这是行业毒瘤。”将“零公里二手车”推向舆论风口。中国汽车流通协会数据显示，2024年全国二手车市场中“登记日期≤3个月、里程数≤50公里”的车辆...

目前我国正处于氢能发展的转折点和阵痛期，但业界人士相信，随着氢能的制运和相关供应链的建设快速发展，将会反过来带动新能源多领域的应用，氢能的发展前景依然广阔。今年是财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委和国家能源局开展燃料电池汽车示范应用的最后一年。无论是市场规模，还是技术提升和成本下降，我国在氢能与燃料电池汽车领域都取得了突破性的进展，但近段时间以来，国内氢燃料电池汽车似乎进入了“迷茫期”。据...

当前，无论是在酷爱皮卡的美国，还是在新能源汽车已经大行其道的中国，新能源皮卡恐怕都只能算作是“小众产品”，但随着技术成熟和政策优化，或许能走向更广阔的天地。终于全身心回归特斯拉的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，即将面对许多难题，其中之一便是Cybertruck的销量不济。日前，有外媒报道称，由于大量未售出的Cybertruck积压，底特律一家购物中心的停车场被特斯拉用作了临时存放地，这一行为已经违反...

一个月之内，多家车企接连宣布裁员，累计近10万汽车人将面临失业。这场裁员风潮带来的影响远比想象中要巨大。近几个月以来，全球汽车产业正经历一场前所未有的深度调整。大众、沃尔沃、福特、日产等跨国车企纷纷传出裁员计划，裁员规模已接近10万人，这也让整个汽车行业感受到了刺骨的寒意。为何这些跨国车企要进行大量裁员？是精打细算的战略调整还是迫于市场压力的无奈之举？本文将对其中缘由进行说明。利润下滑，跨国车企普...

稀土危机再次揭开了美国汽车产业隐藏已久的结构性矛盾：供应链深度依赖国外、本土制造空心化叠加，及产业政策与现实严重脱节。在此背景下，“美国制造”的标签还能贴多久？当电驱动技术成为汽车行业未来架构的核心支点之一，稀土磁体则构成了这套系统不可或缺的“隐藏地基”。随着全球汽车产业对高性能永磁材料的需求迅速上升，资源供应链的高度集中正持续放大美系车企在关键环节上的脆弱依赖。如今，特斯拉、福特、通用、Stel...

7月10日－12日，以“提质向新，智赢未来”为主题的“2025中国汽车论坛”在上海召开，200余位重磅嘉宾发表演讲，2000余名行业精英到场参会，成为中国乃至全球汽车界的一次重要盛会。具有14年历史的中国汽车论坛，是由中国汽车工业协会独家主办，世界汽车组织（OICA）、上海市嘉定区人民政府支持的国内汽车行业论坛。论坛以“高端、求实、重效”的特点，全面汇聚政府主管领导、全球车企领袖、汽车及相关行业精...

新能源汽车下乡活动既是产业升级的缩影，也是乡村振兴的实践。随着活动的持续落地，新能源汽车有望成为乡村交通与生产方式变革的重要引擎，为城乡融合发展注入新动能。2025年新能源汽车下乡首站暨江苏如皋站现场6月15日，2025年新能源汽车下乡首站暨江苏如皋站成功启幕。汇聚政策、产业、市场多方力量，2025新能源汽车下乡活动由工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织举办，委托中国...

编者按：5月31日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）面向全行业发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》。倡议中指出，一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入，而“价格战”严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。5月23日以来，某车企率先发起大...

5月31日，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡在接受采访时表示：“中国汽车工业协会面向全行业发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》是十分有力的行动，各企业应该积极响应和支持。”安庆衡在接受采访时充分肯定了中汽协会所发倡议的积极意义。他呼吁，全行业要联手冷静、妥善处理这场降价风波，共同努力提高汽车行业的效益，为进一步发展积累后劲，大家一定要共同发展。 统计数据显示，2025年1—4月，汽...

此次倡议把反对打“价格战”提到了关乎行业健康发展、关乎消费者权益和可能留下交通安全隐患的高度，请相关企业认真按照倡议自我整改。中国汽车工业协会可以在内部设立机制，落实行业自律问题。2024年四季度以来，中央政治局会议、政府工作报告及多个行业主管部门均提出综合治理“内卷式”竞争，业内普遍期望今年“内卷式”竞争能有所和缓。但事与愿违，最近又有头部企业实施大面积大幅度降价，引起众多企业跟随，在业界引起普...

“健康有序正常的激烈竞争不可避免，我们要避免的是过度竞争和盲目价格内卷。”陕西法士特集团原董事长李大开在谈到汽车行业新一轮价格战时指出，要打击不正当竞争行为，同时减少无效无序竞争。盲目跟随降价不可取“充分的竞争，能有效推动技术进步，提高生产效率；低质的内卷，则破坏创新生态，扭曲市场运行。”近日，陕西法士特集团原董事长李大开在接受采访时，针对最近汽车行业的新一轮价格战，态度鲜明地表示，面对车企“内卷...